
威海力建液(ye)壓設備廠
經(jing)營(ying)模式:生產(chan)加工
地址(zhi):山東省(sheng)威(wei)海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
活塞式液壓缸
單活塞(sai)桿液(ye)壓缸(gang)(gang)只(zhi)有一端有活塞(sai)桿。如圖所(suo)示(shi)是一種單活塞(sai)液(ye)壓缸(gang)(gang)。其兩端進出口油(you)口A和B都可通壓力油(you)或回油(you),以實(shi)現雙向運動,故稱為(wei)雙作用缸(gang)(gang)。
活塞(sai)僅(jin)能單向運(yun)動,其反方向運(yun)動需由外力來完成。但其行程一般較活塞(sai)式液壓缸大。
活塞(sai)式液壓缸(gang)可分為單桿式和(he)雙桿式兩種結構,其固(gu)定(ding)方式由缸(gang)體(ti)固(gu)定(ding)和(he)活塞(sai)桿固(gu)定(ding)兩種。、





1、液壓缸內導向(xiang)元(yuan)件摩擦力不均勻產(chan)生的低速爬行,建議優先(xian)采(cai)用(yong)金屬作(zuo)為(wei)導向(xiang)支(zhi)撐(cheng)(cheng),如(ru)QT500-7、ZQAL9-4等,如(ru)采(cai)用(yong)非(fei)(fei)金屬支(zhi)撐(cheng)(cheng)環(huan),建議選用(yong)在油液中(zhong)尺寸(cun)穩(wen)定性好的非(fei)(fei)金屬支(zhi)撐(cheng)(cheng)環(huan),特別是(shi)熱膨脹系(xi)數應小,另(ling)外對支(zhi)撐(cheng)(cheng)環(huan)的厚度(du),必須嚴(yan)格(ge)控制尺寸(cun)公(gong)差(cha)和厚度(du)的均勻性。
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2、對(dui)于密(mi)封(feng)(feng)件材(cai)質問題引起的液壓(ya)缸低速(su)爬行,建議在工況(kuang)允許的條件下,優先(xian)采(cai)用(yong)以聚(ju)四氟(fu)乙烯作為密(mi)封(feng)(feng)的組(zu)合密(mi)封(feng)(feng)圈,如常用(yong)的格萊圈、斯特(te)封(feng)(feng)等(deng)等(deng);如選唇口密(mi)封(feng)(feng),建議材(cai)料優選丁晴橡(xiang)膠或類似材(cai)料的密(mi)封(feng)(feng)件,其跟隨(sui)性(xing)較好。
現象(xiang)(一(yi)):串漏
原因:
1.壓(ya)力(li)迅速上(shang)升或者缸壁(bi)膨脹,油液進入間隙,壓(ya)力(li)形成(cheng)對密封(feng)的下行作(zuo)用,串漏形成(cheng)
2.密(mi)封(feng)環(huan)未設計(ji)泄壓槽(cao)
防止措施:
1.密封環(huan)設計留有泄壓(ya)槽,油液通過(guo)泄壓(ya)槽,填充溝槽從而(er)壓(ya)縮O形圈,產生(sheng)密封
原因:
1.運動速度太快
2.有偏心運動
3.滑(hua)動面(mian)粗糙度不均勻(yun)
4.安裝(zhuang)時扭轉
防止措施:
1.改用唇形密封
2.消除偏心(xin)運(yun)動
3.修(xiu)改滑動(dong)面粗糙(cao)度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝槽設計不合理導致壓(ya)(ya)縮率太大(da):沒(mei)有(you)考慮到(dao)材料(liao)由(you)于(yu)熱量及化學介質引(yin)起的變形,或由(you)于(yu)壓(ya)(ya)力過大(da)引(yin)起
防止措施:
1.溝槽的設計應考慮到材料(liao)由(you)于(yu)溫度及(ji)化(hua)學(xue)介質引起的變形